除了奥铃TS超级轻卡,新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员,并且以纯电动的新能源面貌,具有绿色及节能、的特点,补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力,打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出,不仅仅是关注城市物流,福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。






康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里,主流厂商的产品的运用,让奥铃在卡车领域无疑走在了前面,这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势,而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史,商用车与乘用车一样遵循着马太效应,“强者恒强”是万年不变的,而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。

动力方面,这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机,型号为福田康明斯F3.8NS6B190。该发动机排量为3.8L,符合国六排放标准,输出功率为140kW(190马力)。此外,该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。
传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱,采用铝合金材质外壳,可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了,属于市面上比较常见的产品,具有很好的大众评价,在保养维修上十分方便。

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